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精恒液壓元件(圖)|活塞桿的材質|活塞桿：

活塞桿是一個連接部件，可廣泛應用于氣缸、油缸、液壓缸中，它的主要是起到一個的傳遞扭矩、承受載荷的作用。而這兩種作用的形成，就離不開活塞桿的推力和拉力，因為推力和拉力是活塞桿在使用過程必然會發(fā)生的。那么什么是活塞桿的推力和拉力呢?

    推力：

　　液壓缸活塞桿上的推力是作用于活塞面積上的理論流體力，其推力的方向并不一定在豎直方向。因為，液壓缸與馬達一樣，也是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的裝置，所以它可以通過將液壓能轉變?yōu)橹本€運動或者是擺動的機械能。

    拉力：

　　拉力，從物理的角度上來說，主要是按力的效果定義的，從力的性質來看，拉力也是彈力，而從力的作用對象來看，拉力可能是內力，也可能是外力。

　　因此，在彈性限度以內，物體受外力的作用而產生的形變與所受的外力成正比。形變隨力作用的方向不同而異，活塞桿的材質，使物體延伸的力稱'拉力”或“張力”。

　　以上所介紹的內容就是關于活塞桿推力以及拉力。但是，在實際的使用過程中，活塞桿的推力和拉力，主要還是要看你的作用點和作用力的方向，而不是物體動力的方向。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢!

在操作時，活塞桿為何會發(fā)熱呢？發(fā)熱的時候該怎么處理呢？發(fā)熱會導致哪些問題的出現(xiàn)呢？

     如果說活塞桿他不可以隨意的進行移動，那他在和填料的配合中所產生的間隙就會比較小，活塞桿加工要求，活塞桿他和填料在進行裝配的時候是會有偏斜的，而且活塞桿他的表面會比較的粗糙。在活塞桿和填料中，他們的潤滑油會有污垢出現(xiàn)，要是潤滑油太少了那會讓他有干摩擦。要是活塞桿有傾斜，那當活塞桿在運作的時候金屬盤是會發(fā)熱的。

       當活塞桿在卡環(huán)槽里的時候，密封圈是會往前傾斜的，活塞桿，那在油缸的中部就正好卡在卡環(huán)槽的后面，這樣會讓活塞桿不能正確的安裝到活塞的密封圈上，如果我們強行的把旌越機械活塞桿的推力變大，那會讓讓密封圈受到破損。裝活塞密封圈是可以把相應的問題解決，我們可以先把導向套給他裝在環(huán)槽的位置。

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雖然從設計思想的角度考慮不希望活塞桿承受徑向力，但受實際結構的限制，液壓缸的活塞桿不可避免地要承受相當部分的徑向外力。為此，液壓缸活塞的長度必須適當，活塞桿穩(wěn)定性校核，一般取活塞桿外徑的0.7～1.0倍。以增加活塞桿的導向作用和加大支承表面積，從而達到降低磨損、提高液壓缸使用壽命的目的。

液壓缸的質量很大程度上取決于活塞桿的質量，因此對于活塞的加工應要求有足夠精度的形位公差。一般說來，活塞外徑、內孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半；活塞桿外徑對內孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內。一般要求液壓缸的端面對液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。

以上就是介紹為什么液壓缸活塞桿長度不宜過短的原因。

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